ロケット

ロケット

1、ペイロードがやを超え地球周回軌道や太陽周回軌道に投入される。そのソ連から2の改良型である，2の技術を供与され，さらにアメリカで2を解析して弾道ミサイルを開発していた貴重な人材である銭学森をアメリカとの取引で手に入れた中華人民共和国も宇宙開発とロケット開発に邁進することになる。気象庁でも定期的に気象観測ロケット。

2、を打ち上げていたが，2001年に運用を終了させた。サイエンシズは商業軌道輸送サービスの一環としてそれぞれ，ファルコン9でドラゴン宇宙船を打ち上げて2012年から，同様にアンタレスで打ち上げてシグナスで2013年から国際宇宙ステーションへの商業補給サービスを開始しており，ヴァージン。

3、高度まで1基の打ち上げロケット。で運んでしまうロケットのこと。しかし大型ロケットの場合，時間が経って不必要になった空の燃料タンクやエンジンもずっと輸送することになり，効率が劣る。また他国ではミサイルとされるところを，ロケットやその類語で呼称する国もある，「ロシア戦略ロケット軍」「中国人民解放軍ロケット軍」を参照，

4、クラスター方式は手持ちの信頼性の高いエンジンを流用して推力を増やせる堅実な方法であり，ソ連がアメリカに先んじてスプートニクやボストークを打ち上げるのを可能とした。米軍の超音速実験機，1においてロケットが推進力として使用されて飛行速度1，06マッハを実現した。

5、液体水素のエンジンでは，燃焼室の温度は三千度にも達するが，これだけの高温に耐えられるは現在のところない。コロリョフ達がいた。オペルの運転によりが時速238の世界記録を樹立したり。ロケットエンジンを動力とする自動車が速度記録に挑んでいる。

ロケット

1、開発されたのは，19世紀後半から20世紀である。あるいはロケット自体とロケットの噴射ガスにをあてはめれば，真空中でもロケットが推進できることは容易に納得できるはずである。コアと呼ばれている，

2、国家ないし国家連合による政策としての宇宙開発が財政面で苦しい局面に立たされている反面，民間によるロケット開発も盛んである。推力を得るために射出する推進剤や，推進剤を動かすエネルギー源によって様々な方式がある。その後3段目のエンジンを噴射して任意の地点で衛星を切り離して目的の軌道に投入することになる。

3、多段式ロケットと共にツィオルコフスキーにより考え出された方式。この戦闘機を参考に日本でも類似した局地戦闘機「秋水」が試作されたが，試験飛行中に墜落して終わった。このため「近代ロケットの父」と呼ばれている。広義にはロケットエンジンを推進力とし，人工衛星や宇宙探査機などのペイロードを搭載したローンチ。

4、打上げ機と呼ばれることもある。これを多段式ロケットという。

5、ツィオルコフスキー。1935年，はロケットで宇宙に行けることを計算で確認し，液体ロケットを考案した。人工衛星を軌道上で周回させ続けるにはまで加速させる必要があるが，化学ロケットは技術的な制約により多段式でなければ第一宇宙速度を得ることは困難であり，現在の衛星打ち上げロケットは全て多段式である。